Uw 4de band gratis !

Terug naar overzicht

De band vormt het enige contact tussen de auto en de weg. Daarom zijn de banden één van de belangrijkste onderdelen van een auto.

Er is echter gigantisch veel keuze in bandensoorten, vergelijkbaar met de keuze van wijn op het menu in een restaurant. Laat ons toegeven, dat de keuze van wijn vaak willekeurig gebeurt, en veelal gebaseerd op de prijs (de goedkoopste zal wel niet goed zijn, en de duurste is niet nodig…).

Banden zijn té belangrijk om op deze criteria gekozen te worden !!

Als specialist op het gebied van banden kunnen we u informeren én adviseren over de mogelijkheden die het beste passen bij uw type wagen en bij uw specifieke gebruik.

Uiteraard kunt u zeker zijn dat de banden die wij u voorstellen toegelaten zijn door de Belgische autokeuring !!

Promotie: 3 BANDEN KOPEN = 4° BAND GRATIS !!

We schenken ons vertrouwen aan volgende bandenmerken:

  • Michelin
  • Bridgestone
  • Dunlop
  • Toyo
  • Yokohama

Informeer bij Eddy op 03/780.34.20 of eddy@garagevitesse.be welke band het beste bij uw wagen en/of rijstijl past.

Enkele interessante weetjes over banden…

  • Waarom banden gebalanceerd worden:
    Als uw stuur bij een bepaalde snelheid gaat trillen, moeten uw banden waarschijnlijk gebalanceerd worden. Door te rijden met goed gebalanceerde wielen en de juiste bandenspanning kunt u slijtage van de banden tegengaan. Daardoor bespaart u bovendien brandstof.
  • Waarom een auto soms uitgelijnd wordt:
    Het uitlijnen van banden heeft te maken met de afstelling van het onderstel van uw auto. Als de afstelling van het onderstel niet goed is, kunnen er klachten ontstaan zoals het naar links of naar rechts trekken van uw auto, onstabiel weggedrag of een ‘scheve’ slijtage van uw banden.
    Met speciale apparatuur kan uw auto weer perfect uitgelijnd worden (volgens de fabrieksinstellingen) .
  • Het belang van bandenspanning:
    Een juiste bandenspanning bespaart brandstof. Bij een te lage bandenspanning slijten de banden sneller en is het brandstofverbruik verre van ideaal. Toch rijdt bijna de helft van alle auto’s met een te lage bandenspanning rond.
    Wanneer iedereen de juiste bandenspanning zou hanteren, dan kan alleen in België al 100 miljoen liter brandstof bespaard worden.
    De bandenspanning hangt af van het type voertuig en de belasting. Onze mensen adviseren u graag over uw specifieke situatie.
  • Wat met een lekke band:
    Als u een lekke band heeft, is het belangrijk uw auto direct op een veilige plek te parkeren, en de band te verwisselen voor het reservewiel.
    Doorrijden met een lekke band zorgt voor een te grote druk op het zijvlak, waardoor het zijvlak van de band ‘scheurt’. Reparatie is dan niet meer mogelijk.
    Bij een lek in het loopvlak van de band is deze in circa driekwart van de gevallen nog te repareren. Als het lek zich op de rand van de band bevindt, is reparatie nagenoeg onmogelijk.
  • Wat met winterbanden:
    Al vanaf temperaturen onder de 7 graden Celsius zorgen winterbanden voor een sterk verbeterde grip op de weg. Bovendien heeft u met winterbanden betere grip op sneeuw en ijzel. Dit komt omdat in het loopvlak van winterbanden rubbermengsels worden gebruikt die verhoudingsgewijs soepeler blijven dan bij zomerbanden bij lage temperaturen.
    Ook hebben winterbanden een speciaal profiel dat zorgt dat sneeuw en vuil uit het profiel gewerkt wordt. Van medio oktober tot en met april biedt het rijden op winterbanden ook bij ons voordelen met zich mee. Want ook bij nat weer zorgen winterbanden voor extra grip, omdat het profiel van een winterband is gemaakt om snel sneeuw, water en vuil af te voeren.
    Wij adviseren u om uw winterbanden voor de zomerperiode om te wisselen voor zomerbanden. Winterbanden slijten bij temperaturen boven de 7 graden namelijk sneller.

VERVANGEN VAN EEN LEKKE BAND

  • Parkeer de auto direct op een veilige plaats, waar u de band rustig kunt vervangen. Plaats, indien nodig, de gevarendriehoek.
  • Plaats de krik onder de auto. Een gebruiksaanwijzing zit vaak bij de krik. Mocht de bodem zacht zijn, plaats dan een plankje onder de krik zodat deze niet weg kan zakken.
  • Draai de moeren van het wiel los.
  • Haal de band van de auto, en leg deze plat naast de krik. Mocht de krik onverhoopt niet stabiel staan, dan kan de liggende band als ‘vangnet’ fungeren.
  • Plaats het reservewiel, draai de moeren goed aan en laat de auto weer zakken.
  • Rijd niet te hard! Het is mogelijk dat de bandenspanning van uw reservewiel niet juist is. U heeft dan minder controle over de auto. Bij ‘thuiskomertjes’ is de maximumsnelheid over het algemeen 80 km per uur.