Aktie winterbanden

Terug naar overzicht

Winterbanden hebben enorm voordeel op het vlak van wegligging en veiligheid en zijn bovendien in bepaalde landen verplicht in de winter.

Kiezen voor winterbanden is absoluut niet duur. Je kan immers maar met 4 banden tegelijk rijden. Niets dan voordelen dus, tenzij het vele werk (en dus kosten) om 4 zomerbanden te demonteren om vervolgens 4 winterbanden te monteren. Hiervoor bieden we graag een creatieve en bovendien mooie oplossing:

Set van 4 lichtmetalen velgen met winterbanden voor 995 €.
Bij aankoop van een 1 set lichtmetalen velgen, 2 winterbanden gratis ! En u spaart in tijd bij het monteren !!

Dankzij de reeds gemonteerde winterband op velg, is de winter/zomerwissel op een kwartiertje gefixt, en dit voor vele jaren !!

Handige weetjes over winterbanden:

Veel weggebruikers menen dat een winterband alleen noodzakelijk is bij sneeuw of ijzel. Niets is minder waar !! De winterband is geen sneeuwband gebruikt in landen waar het hard sneeuwt, maar een band die reële voordelen biedt vanaf het ogenblik dat de temperatuur daalt en wiens technische kenmerken het makkelijk halen van de zomerband. Dit fenomeen treedt op vanaf een temperatuur lager dan 7°c., in onze streken vaak van oktober tot maart.
De winterband biedt ook bij regenweer belangrijke voordelen op vlak van remafstand.
Dit is de temperatuur vanaf dewelke een winterband zijn kwaliteiten demonstreert en dit dankzij de speciale samenstelling van het rubbermengsel, waarin voornamelijk silica dat sinds de jaren ’90 gebruikt wordt en een grote hoeveelheid natuurlijk rubber een rol spelen.

Het rubber van een zomerband verhardt door de kou, wat een invloed heeft op de optimale grip. Het rubber van de winterband, daarentegen, is uitstekend aangepast aan lage temperaturen en behoudt daardoor al zijn elasticiteit, soepelheid en dus ook zijn grip, zelfs als de temperatuur zich in vrije val bevindt, dus ergens tussen + 7°c tot – 40°c.

Er bestaan hoe dan ook enkele hardnekkige vooroordelen over winterbanden.

Heel wat gebruikers beschouwen de aankoop nog steeds als een belangrijke uitgave: Daarop antwoorden we dat het gebruik van een winterband ervoor zorgt dat een zomerband langer meegaat, aangezien de ene wordt gebruikt terwijl de andere opgeslagen wordt..

Ze zeggen dat een winterband oncomfortabel en lawaaierig is:
de hedendaagse technologie op het vlak van loopvlak en gebruikte materialen in het karkas zorgt ervoor dat de winterband hetzelfde akoestische en plastische comfort biedt als een zomerband.

dat ze slechts tegen een lage snelheid kunnen rijden, dat ze meer brandstof verbruiken dan zomerbanden, dat het een minder goed gedrag zou vertonen op een nat of droog wegdek:
De beperkte snelheid is niet langer een probleem. Vandaag de dag bieden de fabrikanten banden aan met snelheidscodes tot 270km/h en het weggedrag van een winterband bij koud weer, d.i. vanaf 7°C is superieur tegenover dat van een zomerband.

dat het vervelend is vanwege de montage/demontage en de opslag van de niet gebruikte banden:
demonteren en monteren neemt nauwelijks één kwartier in beslag, als tenminste de winterbanden op aparte velgen gemonteerd zijn.

Dat we in België geen echte winters hebben:
De wegligging en de grip in bochten op droog en nat wegdek verbeteren sterk vanaf het ogenblik dat de temperatuur daalt onder 7°C. Daardoor zijn de remafstanden ook lager wat een grote invloed heeft op de veiligheid.
De remafstand met de winterband is gevoelig korter in koude weersomstandigheden.

Conclusies:

Bij een temperatuur van 7°C. of lager, bieden de winterbanden de volgende voordelen:

  • een uitstekende tractie, een uitstekend gedrag op een nat wegdek en bij aquaplaning, een uitstekende wegligging in de bochten, op sneeuw en bij ijzel
  • een laag rolgeluid en een goed akoestisch en plastisch comfort met een uitstekende levensduur.